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FB系列 滿球軸承滿球軸承是常規(guī)深溝球軸承的一種變型。在標(biāo)準(zhǔn)的深溝球軸承中,內(nèi)圈和外圈之間透過保持器將特定數(shù)量的鋼珠固定均勻分佈,如此等距保持的鋼珠才可以發(fā)揮穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)與支撐功能,也防止鋼珠之間的碰撞造成磨損或產(chǎn)生噪音。然而相對的保持器也負(fù)擔(dān)了部分軸承承載壓力時鋼球擠壓位移的分力。保持器的材質(zhì)通常是使用SPCC低碳鋼沖壓成型或是加入玻璃纖維強化過的尼龍,相對於軸承整體來說其強度較差,當(dāng)遇到超負(fù)荷的軸徑向壓力或衝擊時,會有發(fā)生斷裂導(dǎo)致軸承散架脫落失效的嚴(yán)重後果。
滿球軸承應(yīng)運而生,其最關(guān)鍵的設(shè)計目的便是去除了軸承內(nèi)的保持器,從而完全避免保持器失效而發(fā)生嚴(yán)重問題的機會,在減少保持器而增加的可用空間內(nèi),盡可能容納最多數(shù)量的鋼球,讓鋼球之間彼此連續(xù)接觸形成完整的承載結(jié)構(gòu),而鋼球數(shù)量的增加也將載荷分佈在更大的接觸面積上,如此也就讓軸承的徑向負(fù)載可以達(dá)到最大化。但缺點也是因為沒有保持器,滿球軸承鋼球之間會有額外的摩擦與碰撞,這會導(dǎo)致噪音的增加與不利高速運行,且因結(jié)構(gòu)因素與標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承相比完全無法承受來自軸向的負(fù)載。